全球疫情的最新消息（全球疫情最新消息报道）

迪士尼本周起停止支付10万余员工薪水丨全球疫情20条最新信息

〖壹〗 、华特迪士尼公司：因受新冠疫情的影响，华特迪士尼4月20日起停止支付10万余员工薪水 ，以每月节省5亿美元开支
，缓解疫情以来的经济压力 。捷克：当地时间19日，捷克总统泽曼在接受当地媒体采访时 ，对新冠病毒起源的“阴谋论”以及向中国索赔的说法进行了驳斥
。

印度最新入境隔离政策:对99国入境免隔离

免隔离政策 印度政府已对来自99个国家的游客实施免除入境隔离的政策。这些游客需完成全部两剂新冠疫苗接种
，并在登机前在新德里机场官方网站上提交已完成两剂新冠疫苗接种的声明，同时入境时需提交7两小时内核酸检测阴性证明 。这99个国家包括美国
、英国、以色列 、法国
、德国、西班牙 、澳大利亚等
。

综合来看 ，印度对99个国家的旅客免除入境隔离政策，既体现了其在推动经济复苏和世界交流方面的努力
，也引发了对疫情传播风险的担忧。在应对这一政策时，各国需要平衡经济利益与公共卫生安全 ，采取相应的措施以确保民众健康和全球公共卫生安全 。

从印度进入中国的人员需要接受隔离措施
，具体政策因入境方式及风险等级存在差异，但均包含强制隔离要求。直飞旅客的隔离要求根据中国现行防疫政策 ，印度直飞中国的旅客需在登机前完成严格的检测流程：登机前检测：需在48小时内进行两次核酸检测
，且两次检测须由不同机构完成，间隔时间不少于24小时
。

印度入境中国需要隔离 ，具体规定如下：自2026年1月21日起
，印度直飞中国的旅客需遵循严格的入境隔离政策。落地后，旅客需在北京、上海
、广州等指定口岸乘坐专用大巴 ，直接前往集中隔离酒店进行为期7天的隔离观察 。

从印度回中国需要隔离
，且需遵循严格的核酸检测与健康管理流程
。隔离政策的核心要求根据2026年1月21日起实施的规定，所有从印度入境中国的人员（不论国籍）均需接受集中隔离 ，并配合核酸检测与健康监测。

026年从印度回国需要隔离，具体政策如下：直飞回国要求根据2026年1月21日起实施的规定
，从印度直飞中国的旅客需满足以下条件：核酸检测要求：必须在登机前48小时内完成两次核酸检测，且两次检测需在不同机构进行 ，间隔时间需超过24小时 。检测结果合格后
，旅客需申请世界健康码（绿码），凭绿码方可登机
。

特朗普又去打高尔夫了丨全球疫情20条最新信息

〖壹〗、特朗普在确诊人数破460万时去打高尔夫：英国《卫报》消息称 ，当地时间1日
，特朗普到访了其位于弗吉尼亚州的高尔夫俱乐部。当天早晨，特朗普穿着往常一样的高尔夫套装：戴着棒球帽 ，穿着Polo衫 。当天美国新冠肺炎确诊病例突破460万例
。

〖贰〗 、美国：累计确诊超101万例
，累计死亡超8万例，是全球首个确诊病例过百万的国家。

〖叁〗
、全球疫情20条最新信息汇总如下：世卫组织关注原住民疫情风险世卫组织总干事谭德塞指出 ，原住民作为全球最脆弱群体之一
，面临更高疫情风险 。他呼吁加强病例接触者追踪，并为原住民提供更多医疗支持
。特朗普计划重启疫情简报会美国累计确诊超396万例 ，日增病例居高不下。

〖肆〗、全球疫情最新信息汇总如下：全球疫情总体数据 美国约翰斯·霍普金斯大学数据显示，全球新冠肺炎确诊病例累计超过150万例 。主要国家疫情动态 美国：确诊病例比较多
，累计超过43万例。美联储官员认为新冠疫情令美国经济前景急剧恶化，经济反弹取决于控制疫情措施的成效
。

大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

据2019年销量数据显示 ，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆
，其中中国市场销量为4236万辆，占比高达36%；单从利润说 ，2019年
，大众汽车集团营业利润为170亿欧元，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元 ，占比也高达288%。

在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌
，将会呼啸而至之际，大众集团主席迪斯 ，以一句“如今肺炎疫情大流行之际
，只有中国贡献了大众集团的收入，其他市场没有营收 ” ，登上微博热搜榜 。 欧洲大本营因不断发酵的疫情，导致工厂停工
，每周20亿欧元的损失，即便家产肥沃如大众 ，也难以坚持
。

受到供应链中断的影响
，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）。迪斯表示 ，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要 。

据路由社不完全统计
，截至3月25日，包括通用 、福特
、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA） 、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企 ，已经关停或计划关停的工厂将超过100家
。甚至连认为“对新冠病毒的恐慌是愚蠢的
”的强人马斯克
，也不得不在23日宣布特斯拉将关停部分美国工厂。

事实上，中国零部件企业停产
、断供的影响正逐步波及全球汽车产业 。就在前几天 ，韩国双龙汽车亦因同样原因宣布暂时关闭韩国普永泽工厂
。此外
，特斯拉、丰田 、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警。

而德系最大传统车企巨头大众集团更是自去年3月份开始，让裁员变成了一种习惯 。对此 ，大众品牌曾表示，计划到2023年裁员至多7000人
，旨在每年节省59亿欧元以加快电动化和数字化
。 可见，即便是传统车企巨头要想推进电动化也是非常的缺钱。为了筹钱不惜执行紧缩在世界市场的布局 ，对内裁员等等一系列大刀阔斧的缩减成本计划 。