admin捷豹XEL大降价,跌至22.2万,颜值高操控好,为何买人没?
很难在当前竞争激烈的豪华市场上立足 ，而捷豹XEL就是这样的一款车。
这款车的外观设计很好看 ，捷豹的内饰设计也很好看 。这辆车动力强，操控好 。如果你对这辆车感兴趣 ，你可以在当地的4s店试一试。捷豹是来自英国的汽车品牌 。捷豹的汽车设计相当不错 。很多消费者都喜欢捷豹 ，捷豹的内饰设计也相当不错。捷豹xel变速箱是什么牌子的 Xel采用8速自动手动变速箱，即8at变速箱 。
英伦运动风捷豹XEL,全铝车身+后驱,颜值动力同样给力
在底盘方面 ，前面说了捷豹XEL采用的是前置后驱结构 ，前搭配了双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架 。总之 ，捷豹XEL我个人觉得对于喜欢它的人来说话性价比还是很高的 ，虽然有小毛病，但是人也无完人，更别说机械品。值得一提的是 ，捷豹XEL还是全铝车身 ，在操控上和产品力上确实不差，不过在保值率上并不高 ，这个不可否认 。
当前豪华品牌市场大部分份额已经被BBA所瓜分 ，二三线豪华品牌不得不降价求销量 。除了大家都知道的凯迪拉克 、林肯等美系豪华品牌，英伦品牌捷豹同样也有着极高的终端优惠 ，同时产品竞争力丝毫不比BBA差。例如旗下运动轿车捷豹XEL。
捷豹XEL的动力配置在同级别车型中 ，绝对算的上是一流水平，即使是低功率版本车型依旧有着不错的性能优势 ，而高功率车型相较同级别车型又有着不错的性价比 ，这是捷豹XEL的一大杀手锏 。写在最后 在豪华中级车市场中，捷豹XEL作为英系“独苗”几乎是独树一帜的存在 。不同于德系 ，美系或者日系车型。
这台捷豹XEL 200PS的版本搭载的是0T低功率发动机 ，最大马力200匹，最大扭矩320牛·米，动力还是比较强劲的 ，在标准模式下深踩油门就能获得不错的推背感 ，运动模式油门变得更加灵敏，设定也更为激进 ，不过采埃孚8AT变速箱在调校上不如宝马3系那么顺 ，低速能够感到比较明显的顿挫 。
XEL全系共有三种轮圈样式，分别是双五辐运动轮圈 、传统的多条幅式轮圈和这款多辐花瓣型轮圈 ，我觉得现在的搭配最能将XEL的优雅运动展现的恰到好处 。试驾车选装了尺寸更大的19英寸轮圈以及255mm宽的后胎 ，更显其后驱车特性。
实拍:奇瑞捷豹XEL一年直降7万,高颜值是亮点,内饰特豪华
〖壹〗、内饰部分，这款捷豹XEL的车型的内饰采用的是全黑氛围的内饰 ，精致度以及豪华感营造得相当不错 。你看它的方向盘采用了银色包边装饰 ，看起来非常的运动化 。在中控部分，这款捷豹XEL采用的是近乎垂直的设计 ，并且两边采用了银色的饰条来加以点缀 ，看上去效果确实比较出色。
〖贰〗 、所以呢，被逼无奈我就选了捷豹XFL，其实奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹品牌也仅仅只有两款车 ，一款是捷豹XEL ，另一款是捷豹XFL，这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些 。捷豹XFL的指导售价为358-588万元 ，普通车型有7万左右的优惠 ，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的 。
〖叁〗 、捷豹XEL：综合优惠7万左右 全新捷豹XEL改款上市后 ，除了自带运动基因 ，顶配车型还加入了五块屏幕以现实消费者喜欢的科技感。不过，即使是这样 ，消费者似乎在购车时也很少考虑这辆具有英伦风格的轿跑车型——XEL去年只卖出12149辆 ，这个数据和宝马3系一个月的销量基本打平 。
〖肆〗、同样是0T后驱B级豪车，捷豹XEL的特点一样明显 ，其Ingenium 0T发动机跟宝马B48一样分高低功率版本 ，也同样匹配ZF 8AT变速箱，加上类似的悬挂设定，因此 ，仅就驾驶乐趣而言 ，你可以把两者归为一类——事实上，在笔者试驾之后 ，发现捷豹XEL确实是一款很好开的后驱车 ，其高功率版甚至比宝马3系更有乐趣 。
〖伍〗 、020款捷豹XEL 官方指导价：298-306万 经销商借鉴价：250-349万 在所有的豪华品牌中，捷豹一直是一个比较特殊的存在 ，浓浓的英伦风格 、优雅的车身设计 ，以及在运动型上的独特之处，都让很多年轻用户爱不释手。而作为旗下运动性能最为突出的中型车 ，XEL也成为了不少人的购车选取。
〖陆〗、捷豹XEL：指导价：298-308万 优惠：7-8万左右 运动性能出众 、优惠巨大 ，舒适兼顾性不佳 虽然没有英菲尼迪Q50L那么老，捷豹XEL也是一台久未换代的车型 ，它的国产版本早在2017年底就已经上市 ，迄今已经过去了近5年 。
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本文概览：捷豹XEL大降价,跌至22.2万,颜值高操控好,为何买人没? 很难在当前竞争激烈的豪华市场上立足，而捷豹XEL就是这样的一款车。这款车的外观设计很好看，捷豹的内饰设计也很好看。...
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