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新一代奔驰S级内饰曝光:中控大屏很抢眼,空调出风口去哪了?

而此前曾经曝光的一组在陈田现身的新款S级的实车内饰图，在中控台大屏上部是带有一组空调出风口的 ，那么新款S级的中间位置空调出风口会是选装配置？当然不可能。最大的可能是在高配版本上
，中间位置的空调出风口应该是被设计成了隐藏式，比如当年的大众辉腾的空调出风口就被设计成了可隐藏的样式 。

同时 ，全新奔驰S级也取消了内饰中经典的圆形空调出风口设计
，改为四个并列的方形出风口，位于中央屏幕上方
。在屏幕两侧 ，是大面积的贯穿式面板
，以开孔胡桃木和铝制饰件加以点缀，配合独特的光纤组合氛围灯效果更佳。同时 ，在面板左右两侧
，也各有两个垂直的出风口 。

奔驰S级效果图没有涉及到内饰部分，我们还是可以从上次曝光的奔驰S级内饰中看到一些变化
。亮点是一个巨大的长方形中控屏幕从中控台向上延伸 ，类似于特斯拉的中控大屏，并配备最新的梅赛德斯信息娱乐系统
，安全技术和高级的豪华配置。方向盘前方是一个宽大的数字仪表盘，看起来有点突兀 。

全新奔驰S级的内饰设计 ，相比上一代车型
，更加强化了这种设计感觉，通过这种设计 ，近一步提升豪华感
。

本次并没有曝光内饰的假想图
，不过从此前曝光的谍照来看，其中控台搭载了一块超大尺寸的中控液晶屏 ，同时全液晶仪表的尺寸也进一步加大
，与现款车型相比可以说改变非常大。动力方面近来还没有详细信息曝光，但作为新一代车型 ，相信不会让我们失望 。

全新一代奔驰C级长啥样?海外低伪装曝光,像极了\小号\S级

从曝光的谍照图来看
，全新一代奔驰C级看起来像是最新S级轿车的缩小版，如果不是因为轴距和车身长度不同的话 ，估计很难从侧面辨认出
。可以看到，全新一代奔驰C级引擎盖显得更低一些
，并且前端将采用最新的和更新的上最新的Benz格栅设计，而大灯设计则是现款奔驰C级的大灯组 ，并没有很大改变。

新一代奔驰C级将于8月27日正式上市
，新车基于MRA平台打造，外观和内饰均向奔驰S级看齐 ，车身尺寸和动力系统也有明显升级 。外观方面：新车采用了全新的设计语言
，整体风格与奔驰S级颇为相似，被称为“小号S级
”。

和讯汽车猜测 ，全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统
。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别 、手势控制
、语音控制等功能
，同时可针对每一个乘客的分区语音交互。

此前有消息称，国产全新一代奔驰新款C级的车型设计工作已经开始 ，新车在尺寸上进行了全面加长 。根据曝光的信息显示
，全新一代国产奔驰C级的车身尺寸为4840/1820/1450mm，轴距为2954mm ，相比于现款国产C级长轴距版本的2920mm轴距增长了34mm，甚至比现款奔驰E级标轴版的2939mm轴距还长出15mm
。

新一代奔驰E300到店实拍,网友:“小号S级 ”,外观更优雅!

〖壹〗、日前
，新款奔驰E300车型实车到店，新车作为中期改款车型 ，其外观更新了最新的家族式设计
，科技配置更是全面升级，它也因此被网友称之为：“小号S级
”。那么新款奔驰E级值得等吗？我们从以下几个方面一块儿来详细了解一下吧 。

〖贰〗 、026款奔驰E300在外观方面进行了多处显著升级 ，整体设计更显年轻时尚与运动动感
，具体变化如下：前脸部分，换装全新家族式前大灯 ，老款车型的两条纵向LED日间行车灯被替换为单条设计
，且两侧LED灯组采用分体式布局，造型更细长
。

〖叁〗
、全新奔驰E300de实拍。新款车型在前脸的设计更加有精致的豪华范 ，前脸的造型气场十足
，大尺寸的格栅造型非常霸气，内部中网采用星空式的设计提升了精致感 ，头灯组犀利神韵的造型非常有科技感，LED日间行车灯亮起后十分精致
，两侧不规则的导流口设计动感，前唇采用黑色涂装 ，前包围设计运动 。

费用又又又上调了!百万级豪车新款奔驰S级上市

〖壹〗、近日
，我们从官方渠道获悉，2023款梅赛德斯-奔驰S级轿车正式上市
。新车共推出4款车型 ，相比2022款少了S 450 L（两驱）这个配置车型
，售价区间为972-1853万元。新车针对部分配置及细节部分进行调整，而且费用也有所上调 ，值得一提的是
，这也是奔驰S级继2022年4月以来的又一次涨价 。

〖贰〗 、定位与费用奔驰S级定位商务豪华旗舰，指导价区间为888-2026万元 ，产品设计兼顾驾驶体验与日常使用；迈巴赫S级定位顶级奢华行政轿车
，指导价区间为148-363万元，主打后排尊享体验与身份象征属性
。

〖叁〗
、兄弟们 ，好家伙啊，梅赛德斯-奔驰居然选取在自己140周岁生日的这天（德国时间1月29日）
，发布了新款的奔驰S级。要知道，这次的新车虽然只是中期改款 ，但其变化却堪比换代
，而且官方还声称：在新款奔驰S级身上有超过50%的零部件为全新开发或重新设计 。

新款奔驰C级轿跑车上市,哪一款更值得选?

梅赛德斯奔驰旗下的新款奔驰C级轿跑车正式上市了，新车共两款车型 ，售价为368万元和368万元。

新一代奔驰CLE双门轿跑车融合了优雅设计与强劲动力
，定位介于C级与E级轿跑之间，兼具GT轿跑风格 ，预计2024年在中国上市
，竞争力优于宝马4系、奥迪A5等竞品
。

奔驰C级轿车是已经国产了，不过奔驰C级轿跑版却依然是进口身份。如果想买一台不一样的奔驰C级 ，那么进口版的奔驰C级轿跑确实是个不错的选取 。近日奔驰发布了最新的2021款奔驰C级轿跑车的售价
，共有两个配置选取，费用分别是368万元与368万元
。

最新消息：近日从梅赛德斯-奔驰官方获悉 ，奔驰新款C级轿跑车正式上市，此次共推出两款车型
，售价区间368-368万元。作为年款车型，以进口身份销售的C级轿跑车外观 、内饰与老款保持一致 ，主要是针对配置进行了优化升级 。动力方面
，新车依旧提供5T发动机和带48V轻混系统的5T动力可供选取
。

CLA级：定位最入门，售价约30万元起 ，采用无框车门与溜背造型
，猎跑版后备箱空间实用，适合追求年轻化设计的消费者。CLS级（新款称CLE级）：中大型轿跑标杆 ，升级星钻大灯与智能驾驶辅助系统
，兼顾豪华感与科技配置，适合对空间与配置有更高需求的用户 。

第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿

作为换代产品 ，全新S级的外观内饰
、动力系统都进行了全面升级
，更豪华更环保；车载系统升级至第二代MBUX，支持人脸、指纹 、声纹识别 ，还新增了手势交互功能，数字感更强；这个级别车型必备的魔术车身和后轮转向系统统统配齐
，还全球首创增加了后排头部气囊，可谓是武装到牙齿
。

除了上面介绍的三大黑科技 ，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升
，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。而全新的MBUX智能感应助理 ，以及全新的智能领航转向功能
，都让新一代S级成为同级标杆 。

所以从功能上说，ADS就是点对点的L4级自动驾驶——这也是华为将其称为高阶自动驾驶方案的原因
。 当然 ，ADS的技术架构也来自L4级自动驾驶系统
，这一点下文会详细聊到。 理解ADS的第二个关键点是责任划分问题 。 按照SAE或者工信部的标准，华为ADS属于L2级自动驾驶系统——系统提供辅助 ，驾驶责任由驾驶员承担。

虽然L4-L5级的自动驾驶最理想的模式是实现“车端-路端-云端”的高度协同
，从聪明的车配上智慧的路，车端智能和路侧智能协同呼应 ，但车端智能和路端智能的发展不是完全同步的关系，自动驾驶的路线选取面临感知能力、决策能力（算力）等不同能力在车侧和路侧分配的问题
，所以对应的自动驾驶成本也不同
。

奔驰S600 外观：稳重大气，气场强大。内饰：设计惊艳 ，双联屏夜店灯＋曲线美
，大面积皮革材质包裹，氛围灯营造出奢华气息 ，细节处设计感和工艺复杂程度都是奢侈品级 。配置：全景天窗
、电吸门、LED远近光大灯等配置一应俱全
。车内氛围灯 、自动头灯
、大灯高度可调等豪华配置也都有。

最后再加上Bose提供的Panaray音响系统
，驾驶或者乘坐CT6出行，都是一件舒服的事情 。 智能汽车不仅仅是大屏？CT6行车科技武装到牙齿 在特斯拉等车型的带动下 ，智能与科技
，俨然已经成了汽车界最时髦、最前沿的概念和关注点
。